工作中的云车

　　进行了安全、质量交底、应急演练。”
　　助推应用获佳绩
　　“科技创新成果的转换，肯定有个‘试错’的过程。”谢守斌提醒大家：“要有思想准备。”
　　果然，在泄洪闸第一节弧形门槽安装时，问题来了。
　　经过两天安装，第一节弧形门槽还没完成，从现场回到项目部的工程质量部副主任彭化东闷闷不乐。他从事金属结构专业工作28年，有着龙滩、向家坝、亭子口、白鹤滩等十余个大中型项目金属结构安装经历的高级技师、可谓经验丰富，对着一脸询问的谢守斌发起了“牢骚”，“效率比传统工艺低多了，干了一辈子的门槽，整得我都不会干了，截流工期又不等人，真是急死人了！”
　　项目部领导班子成员也一直在关注、在思考，他们决定，召开现场会进行讨论。
　　当晚，大家你一言、我一语，主要症结找到了。
　　大家对“云车”的结构、工作流程、操作还不熟悉，导致安装人员的配合出了问题；还有思想里存在几十年、根深蒂固的传统安装和思维方式；定位销埋设的精准度、吊装方式等。
　　项目部连夜拿出方案，第二天逐一落实。
　　一大早，负责人在现场从结构、工作流程、操作方式一点一点地对‘云车’进行讲解，一点一点询问是否明白，一点一点解答问题，并进行实操检验；在思想上，让安装人员将传统的安装方式与现在的安装方式进行对比，总结出哪些可以“留用”、哪些可以“舍弃”；对安装人员的具体工作内容进行分工；同时，积极与土建单位协调，提高埋设“云车”定位销的精准度，减少“云车”就位、调整的时间；改变横梁的吊装方式，确保吊装不变形。
　　磨刀不误砍柴工，安装工作进入了“快车道”。
　　2023年1月1日，元旦佳节，泄洪闸首节弧形门槽安装完成，验收数据优于行业标准，获得业主与监理的一致好评，实现开门红。
　　3月20日，3孔至5孔126根泄洪闸门槽以100%的安装优良率通过验收，至此，枕头坝二级水电站“二期截流”金结施工任务圆满完成。