速、桥梁、河道、铁路线、居民楼以及规划市政隧道等建构筑物，且TBM长期在中风化泥岩及砂岩地层中掘进，存在刀盘结泥饼、TBM掘进姿态不易控制、管片质量不易保证等诸多施工重难点。
　　在施工前期，项目部积极与地方各级部门协调沟通，在场地临建规划、工艺工序、工期安排、文明施工等各方面进行极致优化，尽可能减少对周边环境的影响，在设备选型方面考虑到刀具换刀次数以及适应性，为工程量身定制、精心打造TBM“超级装备”，武装到牙，其拥有强大的破岩能力，可实现施工过程中减少掘进换刀次数，保证工期的目的。
　　穿越崇山峻岭，地质条件复杂，施工安全风险高，该怎样用“力”？项目部充分研究地勘资料，做好超前地质预报工作，找准痛点、堵点、难点。在施工过程中，针对不同的地层，采取不同的施工工序，同时做好各项突发情况应对措施方案。
　　2022年，现场建设“拉满弓”，生产“铆足劲”，领跑全线，全线首台TBM“开拓一号”始发；首个车站进入主体施工；一季度全线考核第一；“项目建设示范点”奖牌、业主表扬信、地方抗疫锦旗……纷至沓来。
　　如今依旧勤奋赶路，誓要在癸卯年大展宏图。磁器口车站施工通道支通道喷浆作业，高速喷射的混凝土泥浆立即附着在钢筋网片上，表面腾起淡淡水雾；西磁区间工点混凝土拌合机正在全封闭环境下加速作业，一会儿功夫，空着进入的罐车“大腹便便”驶出；盾构区间龙门吊来回穿梭，“熟练”地运输管片；中梁山隧道内防水板台车、钢筋台车固定、二衬台车浇筑混凝土及防水铺设等工序稳步推进……
　　初心！斗志昂扬“踏浪行”
　　一个组织一堡垒，一个党员一面旗，在项目施工一线，都能看到党员突击队的旗帜飘扬。
　　玻璃幕墙的办公楼内干净整洁，施工现场热火朝天，项目建设快马扬鞭，从员工的状态中能感受到一种无形的力量。
　　重庆轨道交通4号线党员积极与所在辖区石马河街道政府围绕工程建设建立起全方面联防联控合作机制，参与重庆防洪防汛抢险和强对流天气救灾抢险，保障市民安全出行；疫情期间，党员先锋带队组织，紧急抽调10名项目部工人奔赴抗疫一线，支援江北区五里坪方舱医院建设，获方舱医院建设表现突出项目部及锦旗表扬。与业主、总包开展党建共建活动和共建联控专项工作，把党的组织优势转化为发展优势、治理效能，实现党建与生产深度融合。
　　重庆轨道交通27号线党员突击队认真组织梳理，积极对接外部单位，经过不懈努力，合同开工一个月实现西永站～磁器口站区间小里程明挖段、磁器口站换乘大厅两个工点进场动工，为项目工程顺利开展筑牢基础。
　　春潮澎湃，在项目建设现场，运输车来回穿梭，大型设备轰鸣声此起彼伏，200多名工人奋战施工现场，绑扎钢筋、衬砌作业、浇混凝土……“轨道上的都市区”正一步步变为现实，七局人在山城重庆“纵横”不断。